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| Renault R23 | ||
|---|---|---|
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| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Renault | |
| Diseñador(es) | Mike Gascoyne | |
| Predecesor | R202 | |
| Sucesor | R24 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Moldeados de fibra de carbono en forma de panal de abeja, monocasco compuesto de aluminio | |
| Susp. delantera | Los brazos oscilantes superior e inferior de fibra de carbono operan un eje de balancín de titanio interno a través de un sistema de barra de empuje | |
| Susp. trasera |
Desplazamientos superiores de titanio y de fibra de carbono que operan montados verticalmente barras de torsión y unidades de amortiguación montadas horizontalmente montadas en la parte superior de la carcasa de la caja de engranajes | |
| Nombre motor | Renault RS23, Mid-mounted 3.0 litre V10 (111.º) | |
| Caja de cambios | Longitudinal de titanio, 6 velocidades + 1 marcha atrás | |
| Combustible | Elf | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Mild Seven Renault F1 Team | |
| Pilotos |
7.  Jarno Trulli 8.  Fernando Alonso | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2003 | |
| Carreras | 16 | |
| Victorias | 1 | |
| Poles | 2 | |
| Vueltas rápidas | 1 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Renault R23 fue un monoplaza de Fórmula 1 que compitió en la temporada 2003 de Fórmula 1. La alineación de pilotos fue Jarno Trulli y Fernando Alonso, quien sustituyó a Jenson Button que partió a BAR.
El equipo comenzó en la pole en el Gran Premio de Malasia de 2003. Más tarde, el equipo ganó el Gran Premio de Hungría de 2003, la primera vez que Renault ganaba un Gran Premio desde el Gran Premio de Austria de 1983. Renault fue innovadora en este período producir diseños que no son estándar, como el motor del 111° 10 cilindros para RS23 de 2003, que fue diseñado de manera efectiva a reducir el centro de gravedad del motor y así mejorar el manejo del coche. Esto, a la larga, resultó demasiado pesado y poco fiable, por lo que Renault volvió a la ruta de desarrollo más convencional.
Finalmente, el equipo terminó cuarto en el Campeonato de Constructores con 88 puntos.